近几年，新零售模式逐渐成为规模不断扩大的新兴商业模式。新零售是人货场的重构和整合，背后实质是生产和消费的极大繁荣。新零售结合了线上线下、缩短商家与顾客的近距离。在新零售模式的冲击下，零售行业对仓储物流管理的需求越来越多。在新零售的供应链体系中，仓储物流环节逐渐成为影响新零售模式供应链中的核心环节，并在新零售模式的运营过程中对运营成本和效率有着至关重要的作用。
因为零售就是把商品交付到消费者手中的过程，而商品的流动就是靠物流来实现的。 物流是一种商品实体流动，它是将商品从生产地运送到接收地。这个过程由多个环节构成，除了物流/快递运输之外，还涉及到库存管理，以及拣货、分货、包装、装卸、信息处理等等，将多个环节有机地组合在一起，以此满足客户需求。可以说物流是开展新零售的基石，更是新零售不可或缺的部分。
为了提供更好的售前和售后服务，提高消费者体验，店仓一体化，前置仓，微仓储等模式将大行其道。通过商品销售预测，各渠道商品库存的快速配补、科学的库存管理算法，来消灭库存，降低库存成本。为了适应消费者，商品库存结构从大批量少品种变为小批量多品种。
运用新零售，未来将实现即时消费，商品供给本地化，线下实体店构建的供给体系相互之间仅间隔数十分钟，许多货物无需从仓库里发出，只需要寻找最近的实体店发货即可。在实体店的作用下，商家可以更加快速地把货物运送到消费者手中。实体店部分替代了仓库，不仅方便了物流配送，还降低了成本。
从过去的只将商品送达到客户手中就完成了服务，变为增加精准直达，溯源追踪等方面来拓展增值服务。仓储作业从机械化、自动化到智能化、无人化。 销售主要考虑客户的需求，订单主要考虑销售的数量和仓储的存货、备货，在新零售的模式下，订单特点呈现为多种类、小批量、快频率。智能仓\无人仓可以提高分配效率数倍，同时可以降低人工分拣带来的误差。
